تحدِّد هذه المواصفة القياسية الدولية طرق اختبار الحلقة المفتوحة لتعيين رد فعل المَركَبة في المنعطفات عند الهبوط المفاجئ لطاقة الحركة نتيجة تحرير دواسة السرعة. هذه المواصفة القياسية تسري على سيارات الركاب الموضحة بالمواصفة القياسية رقم ISO 3833. مناورة الحلقة المفتوحة الموضحة في هذه الطريقة لا تمثل الظروف الحقيقية للقيادة؛ لكنها تفيد في قياس أداء المَركَبة عند فصل الطاقة نتيجة نوع محدَّد من مدخلات التحكم تحت شروط اختبار مُتحكَّم فيها.